对很多人来说，空管员是一个神秘的职业。如果将飞机比作汽车，那么空管员便是指挥交通的“空中交警”。十堰空管是一个坚守在民航一线关键岗位上的匠心集体，平均年龄29岁，秉承严谨细致和精益求精的工作作风，是一支团结、青春、专业、进取的队伍。在空管运行的岗位上，用不断精进的业务能力为保障运行安全贡献青春力量，用共同走过的足迹书写着属于我们的成长故事。                                                                    一、  青年春运成长故事-初见

我是塔台管制员王品锋，这是我在岗的第1个春运。

想起上大学时，放寒假坐飞机回家过年的兴奋，便能深刻地体会到在岗管制员的不易，现如今我从旁观者变成了参与者，但不再是为了自己，而是加入武当山机场一线空管的队伍中，一同保障民航运行安全，为了更多的人能平安顺利的归家，与家人吃上一桌热腾腾的年夜饭。我将在今后的见习生活中不断努力，争取在明年的春运保障中尽自己的一份力。

二、青年春运成长故事-转变

我是塔台管制员姜泽，这是我在岗的第3个春运。

入职后初来乍到，作为见习管制员看着大家紧张而有秩序的进行春运保障，我感到新奇和敬佩，心中下定决心也要像科室前辈一样贡献自己的力量。如今，我已是一名放单管制员，能够独立上岗后肩上的使命和责任就更重了，唯有谨慎再谨慎，小心再小心，才能担负得起这份工作的职责。一架架飞机在管制员忙而不乱、秩序井然的指令中起降，满载着思乡心切的人们飞往目的地，也让五湖四海游子的归家脚步平安落地。管制员们以高质量的空管服务，用每一次的安全起降守护着万家灯火，而我始终坚信，能为民航安全尽一份绵薄之力，这就是我们坚守岗位的最大意义。

我是气象观测员陈亚威，这是我在岗的第3个春运。

从加入十堰空管这个大家庭开始，春运就成为了我们独特的记忆，记得有好几年的除夕夜都是在气象观测室度过的。春运期间，每天的工作节奏比以往更快，对于我来说，既是锻炼也是机会，更是检验我四年来工作经验的挑战。在这次的春运保障任务中，我会以更加严格的标准要求自己，不断学习，不断进步，成为一名成熟优秀的气象预报员。

三、青年春运成长故事-舍得

我是管制中心主任孙超，这是我在岗的第9个春运。

正值春运返程高峰，受新一轮强冷空气影响，湖北辖区迎来大范围的冰雪极端天气。面对2008年以来最为复杂的一次春运空管保障，管制中心以雪为令迎寒而上，迅速采取行动增派岗位值守人员，由正常情况下的4岗增加为6岗，综合考虑气象预警、航班除冰和跑道除雪等多种因素，积极与区调、航司和各科室等单位协调，制定管制指挥和应急预案，确保航班进离港安全有序。管制中心充分发挥先锋模范作用，大家团结一致、凝心聚力，春运期间，我们管制中心始终严阵以待坚守岗位，齐心共力打好这场责任重大的攻坚战，以一往无前的奋斗姿态、雨雪无阻的精神状态，引导好每架航班的安全起降，守护好每个家庭的团聚之路。

我是航务管理部副经理龚伟，这是我在岗的第7个春运。

一年一度的春运正在进行，无数的人们为了与家人团聚，纷纷踏上了漫漫归程路。他们穿越城市，跨越山河，只为在除夕之夜与亲人共度团圆时光。而这背后，是十堰空管人用自己的坚守与付出，护送着每一架搭载着家庭团圆梦想的飞机安全起降，为每一趟航班、每一位旅客守护万里天路的云和月。我早已经习惯了每年一次的春运，却多了很多对家人的愧疚，已经有七年没有坐在年三十年夜饭的饭桌上了，虽然家人们口中没有一句责备，心里还是有些不是滋味，能够为每一架飞行的航班增添一份保障，能够为每一位回家的旅客增添一份安心，我心中充满了成就感。

又是一年春运时，我与空管共成长。站在保障民航空管运行安全的岗位上，十堰空管青年的每一分努力与坚守都充分体现了我们对肩负责任与使命的担当，而我们也将在这条成长进步的道路上保持奋进的姿态，继续向前奔跑。愿我们在空管岗位上守望的这个春天，终能得偿所愿，与更好的自己相遇，与更多的美好相伴。(姜泽)